Дизельные генераторы Cummins

Основная мощность: 520кВт

Резервная мощность: 572кВт

Двигатель: Doosan P222FE

Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 148.5

Габаритные размеры, мм: 3600х1480х2404; Масса, кг: 3671

Артикул производителя: 1118013-52D, Длина (мм): 108, Ширина (мм): 66, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 1118013-52D

Артикул производителя: 1822328C95, Гарантия, срок (мес): 1. 1822328C95

Артикул производителя: 2107369-871AZ lw-07-001a, Длина (мм): 206, Масса, кг: 1,1, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 2107369-871AZ lw-07-001a

Артикул производителя: 554/126, Гарантия, срок (мес): 1. 554126

Артикул производителя: 1004026-B01-0000, Ширина (мм): 26, Толщина (мм): 2, Материал: алюминий, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 1004026-B01-0000

Артикул производителя: KM168F-14000, Высота (мм): 52, Диаметр наружный (мм): 170, Диаметр шкива (мм): 115, Межцентровое расстояние (мм): 155, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-14000

Артикул производителя: 1227 2098, 1302 2349, Толщина (мм): 2, Диаметр наружный (мм): 105, Гарантия, срок (мес): 1. 1227 2098, 1302 2349

Артикул производителя: KG55P-11001; Длина (мм): 24,5; Диаметр наружный (мм): 5,3; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Термостат для 4M06G25/ 35/44/50
21033-72-K/155B
Temp: 72 C