Бензиновые генераторы с автозапуском

Основная мощность: 45кВт

Резервная мощность: 49,5кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 55 4LT

Исполнение: открытое; Бак, л: 160; Расход, л/ч: 10.4

Габаритные размеры, мм: 1900 x 735 x 1210; Масса, кг: 1050

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). 65.06901A0069

Гарантия, срок (мес): 1 B00005190

Гарантия, срок (мес): 1 W28A-000-08

Гарантия, срок (мес): 1 06.01913-3222

Артикул производителя: 65.29101-6164, Гарантия, срок (мес): 1. 65.29101-6164

Гарантия, срок (мес): 1 65.01150-0021

Артикул производителя: 16561-ZE1-020; Длина (мм): 120; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: 35120-zod-v81; Гарантия, срок (мес): 1;

Наша линейка продукции, разработанная специально для индийского рынка, поставляется в диапазоне мощности от 10 до 200 кВА. Модели разработаны в соответствии с местными законодательными требованиями к уровню токсичности выхлопных газов и уровню шума, отличаются превосходным соотношением цены и качества и гарантируют максимальную эффективность и производительность.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Дизельный генератор Исток АД200С-Т400-РПМ35  мощностью 200 кВт и напряжением 230/400 В. Оснащён дизельным двигателем Ricardo. Исполнение - В кожухе. Тип запуска - Электростартер